Kategori: Nyheter

Göteborgaren Mattias Adielsson, tillsammans med kartläsaren Bosse Holmstrand, vinner 2wd i Hässleholm och Hovdalasprinten. Efter en avvaktande inledning på den första specialsträckan skruvades tempot sedan upp. Deras Yokohama försedda Toyota Corolla fungerade perfekt och de visade hur fort det går att köra den här bilen.

Vi låg tvåa efter den första rundan och bestämde oss då för att vi inte åker härifrån som tvåa utan vi ska vinna. Vi har nu två raka segrar i den här serien och siktar självklart på att vinna SM-Guld, säger Mattias Adielsson.

Just Hässleholm och Hovdala trivs jag mycket bra på så det skönt att traditionella SM också kommer till Hässleholm i augusti. Vi siktar på att ta en dubbel i år med både guld i grussprint och traditionella SM, det är dock fortfarande tidigt in i serierna och mycket kan hända men vi ska försöka. Vi har också börjat lära oss bilen på ett bra sätt, jag är imponerad över hur lättkörd den är, avslutar Mattias Adielsson.

Rally-SM Grussprint är en spännande tävlingsform inom Rally-SM som äger rum på grusvägar. Det är en kortare, intensivare och snabbare tävlingsform än traditionella Rally-SM. Här tävlar förarna på en kortare sträcka, vanligtvis runt 3-5 kilometer, som körs flera gånger. Grussprinttävlingar genomförs vanligtvis på en enda dag och förarna tävlar mot klockan för att få den sammanlagt bästa tiden.

Göteborgaren Mattias Adielsson leder Rally-SM Grussprint inför den kommande rallytävlingen Hovdalasprinten i Hässleholm. Hovdalasprinten kommer att vara den andra deltävlingen i mästerskapet och erbjuder en intensiv och spännande tävlingsmiljö för förare och fans.

• Vi vann första deltävlingen och självklart siktar vi på seger. Det ska bli roligt att få komma till Hässleholm och Hovdala igen. Det är alltid fina vägar och bra arrangemang, säger Mattias Adielsson.

Hovdalasprinten, som äger rum på lördag, startar klockan 12,00 och målgången är klockan 16. Tävlingen består av en specialsträcka som ska köras tre gånger och den bästa sammanlagda tiden utser vinnaren. Mattias Adielsson har imponerat stort under säsongens inledning och hoppas på att bibehålla sin ledande position i Rally-SM Grussprint

• Jag är otroligt taggad inför den här tävlingen. Hovdalasprinten är en riktig utmaning, och jag är fast besluten att ge allt jag har för att behålla min position i Rally-SM Grussprint. Jag vet att konkurrensen kommer att vara tuff, men vi är redo att visa vad vi kan göra, avslutar Mattias Adielsson.

Rally-SM Grussprint är en spännande tävlingsform inom Rally-SM som äger rum på grusvägar. Det är en kortare, intensivare och snabbare tävlingsform än traditionella Rally-SM. Här tävlar förarna på en kortare sträcka, vanligtvis runt 3-5 kilometer. Grussprinttävlingar genomförs vanligtvis på en enda dag och består av flera rundor på samma sträcka där förarna tävlar mot klockan för att få den sammanlagt bästa tiden.

Det blev till slut en femte plats i klassen nationella 2wd för Mattias Adielsson och Bosse Holmstrand i South Swedish Rally efter ett rally fyllt av olika problem. De avancerar dock till en tredje plats i SM-tabellen efter två deltävlingar.

Tävlingen började lite trevande med 30 sekunders tapp redan på fredagen då växeln fastnade på femman. Inte den bästa start man kan tänka sig men vi bet ihop och mekanikerna fixade växeln. Vi kämpade sedan under lördagen för att jaga ikapp den förlorade tiden. På eftermiddagen la vi in en riktig stöt och hade häng på toppen. Tyvärr lossnade en kylarslang på näst sista sträckan och vi var tvungna att slå av på takten. Vi fixade det på transporten och gjorde en riktig satsning på power stagen som vi vann stort. Lite stolpe ut under helgen men vi fick med oss många värdefulla poäng i vår jakt mot ett SM-guld, säger Mattias Adielsson.

Resultat South Swedish Rally 2023

1. Emil Karlsson Hällefors MK 1:03:54,1
2. Kristian Johansson Borås MK +8,8s
3. Tim Liljegren Karlskrona AK +13,8s
4. Patrik Dybeck SMK Gävle +27,5s
5. Mattias Adielsson Göteborgs MF +34,9s

SM-tabell efter deltävling 2

1. Emil Karlsson Hällefors MK 48p
2. Oskar Sundell Sandvikens MK 44p
3. Mattias Adielsson Göteborgs MF 38p

Under helgen är det dags för årets andra deltävling av Rally-SM. Mattias Adielsson tillsammans med kartläsaren Bosse Holmstrand siktar på seger med sin Toyota Corolla i 2 wd. Tävlingen South Swedish Rally avgörs i skogarna runt Älmhult i södra Småland.

– Vi siktar på seger, inget snack om det. Sedan är det ju som alltid hela säsongen räknas. Vi började med en sjätte plats i vintras och fick med oss värdefulla poäng där. Nu har vi kört två tävlingar under våren och vunnit båda, senaste segern i Laholm gör även att vi leder Rally-SM Grussprint, så vi kommer till Älmhult med stort självförtroende, säger Mattias Adielsson.

South Swedish Rally avgörs över 11 specialsträckor som tillsammans mäter ca 11 mil. Starten sker på fredag med två specialsträckor och under lördagen körs de resterande sträckorna. Rapporterna säger hårda torra vägar där dammet kan bli problem. Tävlingen avslutas med en superspecial på kvällen under lördagen där extra SM-poäng delas ut.

– Det gäller att vara med från början i den här tävlingen och sätta ett tempo som räcker. Vi behöver också ha lite flyt med vädret. Fortsätter det att vara torrt fram till tävlingen hoppas jag att det blåser lite så att dammet inte stör oss. Bilen är mycket lättkörd och går fantastiskt bra i motorn så vi har alla förutsättningar. Jag tycker det har fungerat riktigt bra i de tävlingar vi har åkt i år, kanske lite besviken på de två första tävlingarna i vintras men när vi sedan kom på grusunderlag tycker jag att vi har hittat rätt, avslutar Mattias Adielsson.

Gruspremiären skedde förra helgen i tävlingen Silverratten i Älmhult. Det gick utmärkt för Mattias Adielsson tillsammans med kartläsaren Bosse Holmstrand, de vann klassen 2 wd i konkurrens av flera åkare som de senare får möta i Rally-SM. Nya bilen för året, den ilsket gula Toyota Corollan, fungerade mycket bra under tävlingen. Redan på lördag kommer nästa utmaning.

• Silverratten gick mycket bra. Vi testade lite olika saker på bilen och försökte hitta det tempot som behövs för att vara med i toppen. Nu på lördag ska vi köra den första deltävlingen i den serien som heter Rally-SM Grussprint. Det blir ett bra tillfälle att mäta sig mot de som är snabbast i Sverige på sprinttävlingar, säger Mattias Adielsson.

Timmerhultsprinten heter tävlingen och den avgörs i Laholm. En specialsträcka på 6 km skall köras tre gånger innan segraren koras. Tävlingen startar klockan 12,00 och målgången är klockan 16.

• Kort och intensivt så det gäller att vara vaken från första metern. Vi behöver ladda för fullt för att hänga med, samtidigt är tävlingen så kort att det inte finns utrymme för att reparera några misstag. Här gäller det verkligen att lita på bilen och våga satsa fullt, rätt häftigt när man får till det men otroligt trist om vi får en stoppsladd för då är vi borta. Vi ser den här tävlingen som ett steg i att bygga explosiv snabbhet som kan behövas i längre rallyn när det är sekundstrid mot slutet, men det är klart att vi vill vinna. Det vill jag ju i alla tävlingar, avslutar Mattias Adielsson.

Under lördagen var det premiär i Rally-SM och under söndagen avgjordes rallysprinten i SM-Veckan Vinter. Adielsson och kartläsaren Bosse Holmstrand har fått många nyttiga tävlingsmil i den nya Toyota Corolla som de i år skall tävla med.

• Riktigt häftig vintertävling som inledde Rally-SM. Vi körde till oss en sjätte plats i premiären och det är vi nöjda med. Bilen är något helt annat än de bilar jag kört de senaste åren, men den har en otrolig potential, nu gäller det att göra hemläxan och testa riktigt mycket inför grussäsongen. Vi har mycket att lära oss om den här bilen, säger Mattias Adielsson.

Direkt efter tävlingen i Lima gick resan mot Falköping och SM-Veckans vintersprint. Nu gjorde dock det varma vädret att tävlingen kördes på en grusslinga med grusdäck. Adielsson tog sig till final och blev där sexa.

• Svåra förhållanden med mycket vatten och lera på vägen. Det gick bättre och bättre, vi tog oss till final men tyvärr gick ett växellådsfäste sönder i första åket, men vi var snabbast i finalåk två. Det stärker oss och visar att vi kommer ha den rätta farten när vi blir varma i kläderna, avslutar Mattias Adielsson.

Nu är det dags för Rally-SM 2023 att köra premiärtävling. I år kommer göteborgaren Mattias Adielsson till start med ny bil, i en ny klass, men med en nygammal kartläsare. Nu är det en Toyota Corolla i den nationella 2 WD klassen som gäller för Adielsson och nygamle kartläsaren Bosse Holmstrand.

• Möjligheten att komma till start i Rally-SM med en ny bil dök upp under hösten och det kändes helt rätt. På något sätt kände jag att tiden inte riktigt finns för att driva en satsning med en Rally2 bil just nu, men det här ska bli riktigt roligt och det är en fantastisk bil vi ska köra. Roligt att Bosse Holmstrand vill vara med i år, vi har ju fina minnen från 2014 då vi tillsammans vann ett SM-Guld, säger Mattias Adielsson.

Rally Lima som har sin bas i det lilla samhället Lima utefter riksväg 56 på vägen mot Sälen. 13,5 mil uppdelat på sex specialsträckor skall köras under lördagen. Det blir en riktigt tuff inledning då de två första specialsträckorna är ca 3 mil styck. Avslutande powerstagen är också en utmaning där extra poäng delas ut, 18 kilometer häftig sträcka sent på eftermiddagen under lördagen. Tävlingens målgång beräknas till ca 16,00.

• Vi kommer att få det tufft, i den här klassen får man ingenting gratis. Det kommer krävas att vi presterar på topp för att kunna slåss om segern bland alla dessa snabba chaufförer. Det känns lite som att starta om karriären allt är lite enklare med en sådan här bil, nu kommer vi dock inte bara var med utan det är ett SM-guld i nationella 2WD som vi siktar på, avslutar Mattias Adielsson.

Med sin M-sport supporterade Ford Fiesta Rally2 blev det till slut en bronsmedalj för Mattias Adielsson och Maja Bengtsson i den serien som heter Rally-SM Grussprint 2022. Chansen på guld fanns men en bihåleinflammation satte stopp för det.

– Jag var verkligen inte frisk under dagen, jag kände mig hyfsat bra på morgonen men ju längre dagen gick så steg febern och jag kände mig inte på topp. Vi tog då beslutet att bryta, man ska inte köra en sådan här bil i de här farterna om man inte känner sig riktigt bra, säger Mattias Adielsson.

– Om vi ska försöka summera den här säsongen så finns det mycket som har varit bra och saker som inte blivit som vi hade tänkt oss. De gånger vi har haft problem har alla ställt upp på ett fantastiskt sätt, det har även varit även skönt att haft M-sport i ryggen med all stöttning som de har gett de gångerna när bilen inte fungerat som den ska. Höjdpunkten är deltävlingen i Rally-SM som gick i Fagersta, där vi vann tävlingen och var snabbast på powerstagen. Samarbetet i bilen har fungerat mycket bra mellan Maja och mig, vi har otroligt roligt när vi är ute på tävlingar, vilket är det viktiga för då kommer resultaten. Stort tack till alla som varit med i år och bidragit på sina sätt, utan er är inte det här möjligt, avslutar Mattias Adielsson.

Det finns tre olika serier som korar svenska mästare i rally. En serie med korta asfaltstävlingar, en serie med korta grustävlingar och sedan den vanliga serien med längre tävlingar oftast över två dagar.

Tabell Rally-SM Grussprint (6/6 deltävlingar)

1. Jonas Åkesson                        Karlskrona        93
2. Jonna Eson Brådhe                Nyköping         79
3. Mattias Adielsson                  Göteborg         63

På lördag är det dags för finaltävling i den serie som heter Rally-SM Grussprint 2022. Mattias Adielsson och Maja Bengtsson kommer till start med deras M-sport supporterade Ford Fiesta Rally2 för att försöka vinna serien.

Vi hade från början ingen plan på att köra den här serien, utan började med några tävlingar för att få upp tempot efter vårt uppehåll under våren. Nu när vi har chans på en medalj känner vi att vi vill ta den möjligheten, säger Mattias Adielsson.

Sprinten, som heter Rally Xplosion, kommer att avgöras på Västerås Motorstadion och den korta sprintsträckan körs fyra gånger. Underlaget kommer att vara blandat grus och asfalt vilket kan bli en utmaning för de tävlande.

Vi kommer givetvis göra vad vi kan för att vinna tävlingen och guldmedaljen. Det kommer inte bli lätt för det är ett riktigt bra startfält. Jag tror den här korta och explosiva sträckan passar oss ganska bra så vi kommer till Västerås med stora förväntningar, avslutar Mattias Adielsson.

Det finns tre olika serier som korar svenska mästare i rally. En serie med korta asfaltstävlingar, en serie med korta grustävlingar och sedan den vanliga serien med längre tävlingar oftast över två dagar.

Tidsplan Lördag 8 oktober

Start 09,00
Målgång 14,00

Tabell (5/6 deltävlingar)

1. Jonas Åkesson Karlskrona 68
2. Mattias Adielsson Göteborg 63
3. Jonna Eson Brådhe Nyköping 61

Rally-SM och Västrallyt i Trollhättan slutade med en bruten tävling för Mattias Adielsson och Maja Bengtsson. Efter den sjunde specialsträckan gav hjulupphängningen upp på deras M-Sport supportade Ford Fiesta Rally2 och det fanns inga möjligheter att reparera.

– Hela den här tävlingen har varit motig för oss. Direkt på den andra specialsträckan fick vi punktering och var tvungna att stanna och byta hjul. Vi tappade där tre minuter så dagen var förstörd, när vi sedan fick en till punktering på nästföljande sträcka går ju även luften ur oss. Vi tog oss till servicen där vi kunde se över bilen och få på fyra däck med luft i. Sedan tog det slut på den sjunde specialsträckan när vi gled ut lite i en sväng och slog i något med framhjulet, vi försökte att ta oss till service men det gick inte så vi fick bryta, säger en besviken Mattias Adielsson.

– Den här SM-säsongen har gått lite upp och ner. Vi har dock visat att när allt fungerar har vi farten för att vara med i toppen och slås om segrarna. Segern i Fagersta och några sträckor i Rally Arvika är det som vi tar med oss från det här året och bygger vidare på. Ett stort tack till alla som finns runt den här satsningen ni är helt fantastiska och utan er skulle jag aldrig orka fortsätta på den här nivån, avslutar Mattias Adielsson.